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減震器活塞桿-無錫精恒液壓-減震器活塞桿廠：

活塞桿的主要加工技術的效率！我公司專業從事生產活塞桿，在市場上一直比較受歡迎，主要是油缸、氣缸中用到。

 那么活塞桿的主要加工技術的效率的主要內容如下所述：因為表面層留有表面剩下壓應力，選用滾壓加工。有助于表面細小裂紋的關閉，阻止侵蝕作用的擴展。然后進步表面抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發作或擴展，因此進步油缸桿疲憊強度。經過滾壓成型，滾壓表面構成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸表面的彈性和塑性變形，然后進步了油缸桿表面的耐磨性，一起避免了因磨削導致的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可進步合作性質。一起，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的沖突損傷，進步了油缸的全體使用壽命。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業生產活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產品，歡迎來電咨詢!

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

 用過不銹鋼活塞桿的朋友應該都知道它可以在哪些方面來進行應用，像是汽車的制造中，液壓氣動和機械中都會用到旌越機械活塞桿。這個不銹鋼活塞桿他是經過滾壓來進行加工的，因為他的表面有殘留的應力，所以會很好的來讓裂紋進行封閉，進而防止他受到侵蝕。進而把他的抗腐蝕能力進一步的得到提高，這樣他也可以很好的來把裂紋給擴大，同時強度也會有所提高。

 經過滾壓，在滾壓的表面會有一個硬化層，這樣可以很好的來減小磨削的彈性和塑性，這樣就可以把油缸桿的外表的耐磨性來進行提高，進而也防止因為磨削而出現的shao傷。在經過滾壓以后，他原本粗糙的表面會變小，還可以很好的把油缸的壽命進行提高。當然了油缸活塞桿他的磨損會很大程度上的減少。

 滾壓它其實還是比較有效的，油缸桿的表面會把硬度更好的來進行提高，疲勞強度也能夠進行提升，同時油缸的壽命也能夠很好的來進行提高。

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 （1）加工直徑范圍廣。該輸油器端部采用莫氏6#錐度與機床主軸聯接，后部有拉桿設計，確保聯接牢靠。兩種規格的鉆柄座，可更換夾持φ40mm和φ50mm的U鉆刀柄，覆蓋了常用的φ30～φ80mm鉆孔直徑范圍。實驗數據顯示，鉆孔效率是普通加工設備的2～3倍。

 （2）裝夾可靠性。裝夾系統采用兩個V形塊實現徑向定位，軸向采用距控裝置實現軸向定位。夾緊裝置裝有軸承，旋轉靈活，方便上下活件。

 （3）倒角靈活性。倒角電動機可實現變頻，轉速在100～200r/min范圍內可調。當工件鉆孔結束，工件在大托板的帶動下快速返回進行倒角。如此消除了二次裝夾時間，提高了加工效率。

 （4）切削液循環利用。冷卻系統利用原車床尾部的冷卻液箱，增加一個流量為10L的齒輪油泵，確保鉆頭得到足夠的冷卻，切削液通過流量調節閥送往輸油器，實現切削液的循環利用。